MRB HPC168 דלפק נוסעים אוטומטי לאוטובוס
HPC168 הוא an מערכת ספירת נוסעים אוטומטיתמוקדש לאוטובוס. רבים שלנודלפק נוסעיםהם מוצרים מוגנים בפטנט. על מנת להימנע מגניבת דעת, לא העלינו יותר מדי תוכן באתר. אתה יכול ליצור קשר עם צוות המכירות שלנו כדי לשלוח לך מידע מפורט יותר על שלנו דלפק נוסעים.
ה-HPC168דלפק נוסעיםבעל מעבד וידאו ייעודי מובנה של Huawei בעל ביצועים גבוהים, ומשתמש במודל האלגוריתם הראשי של אלגוריתם עומק של מצלמה כפולה כדי לזהות באופן דינמי את החתך, הגובה ומסלול התנועה של יעד הנוסע, כדי להשיג דיוק אמיתי נתוני זרימת נוסעים בזמן.
ה-HPC168דלפק נוסעיםמאמצת עיצוב משולב, המשלב את מצלמת העומק ולוח הבקרה הראשי של המחשוב, מה שממזער את ההפרעות של מידע תמונת המצלמה וממזער את הקושי בבנייה ובחיווט. מצב איתור באגים בלחיצה אחת יכול להשלים במהירות ספירת נוסעים של HPC168 אוסף של פרמטרים סביבתיים הנדרשים על ידי המערכת ללא שימוש במסופי ציוד אחרים.
MRBמונה נוסעיםמספק ממשק RS45 או RS485 להחלפת נתונים ושיתוף עם התקני צד שלישי, דבר שנוח מאוד לפיתוח נתונים מעמיק.
המצלמה של HPC168מערכת ספירת נוסעים אוטומטיתניתן לכוונן מ-0 עד 180 מעלות כדי לעמוד בדרישות ההתקנה של כל סביבות מכוניות הנוסעים. שיטת החיווט המובנית הופכת את HPC168 לאוטומטידלפק נוסעיםלהשתלב בצורה מושלמת עם סביבת רכב הנוסע. בשימוש נפוץ ביישומי ספירה אוטומטית של נוסעים ברכבת התחתית, באוטובוס, במכוניות נוסעים ובשאר התחבורה הציבורית.
היתרונות של מונה נוסעים אוטומטי HPC168 לאוטובוס:
1. מונה הנוסעים האוטומטי HPC168 שלנו לאוטובוס מאמץ את הדור האחרון של שבב Huawei, בעל דיוק חישוב גבוה מאוד, שגיאה קטנה מאוד ומהירות פעולה מהירה מאוד. אנו מתכננים את המעבד, מצלמת התלת מימד ושאר החומרה באותו מארז. באופן ספציפי, יש לו את היתרונות הבאים: 1. קל להתקנה, חיבור והפעלה, תוך התחשבות מלאה בנוחות המתקין, תכננו את דלפק הנוסעים האוטומטי HPC168 לאוטובוס כמערכת הכל ב-1, לכל סט הציוד יש רק חלק חומרה אחד, וההתקנה נוחה מאוד. עם זאת, חברות אחרות משתמשות בחיישן פלוס מעבד, בתוספת מודולים נוספים, ויש צורך בהרבה קווי חיבור ביניהם, וההתקנה מאוד מסורבלת.
2. המחיר של דלפק הנוסעים האוטומטי HPC168 שלנו לאוטובוס נמוך יותר. אם אוטובוס יתקין רק דלפק נוסעים אוטומטי HPC168 לאוטובוס על דלת אחת, העלות של כל מערכת הכל ב-1 שלנו HPC168 דלפק נוסעים אוטומטי לאוטובוס תהיה נמוכה בהרבה מזו של חברות אחרות, מכיוון שדלפק הנוסעים האוטומטי HPC168 למערכת אוטובוסים של חברות אחרות צריכות חיישן פלוס מעבד יקר ואז הרבה חוטים.
3. מהירות החישוב היא מהירה, בין אם התקנת דלפק נוסעים אוטומטי HPC168 לאוטובוס על דלת אחת או התקנת מספר דלפק נוסעים HPC168 אוטומטי לאוטובוס על מספר דלתות, שכן לכל אחד מדלפק הנוסעים האוטומטי HPC168 לאוטובוס שלנו יש מעבד מובנה, זה שווה ערך למספר מוחות שמבצעים חישובים עצמאיים בו-זמנית, בדרך זו, מהירות החישוב שלנו מהירה פי 2-3 ממונה הנוסעים האוטומטי HPC168 של חברות אחרות עבור מהירות חישוב אוטובוס. בנוסף, אנו משתמשים בשבבים העדכניים ביותר, והמהירות תהיה טובה בהרבה מזו של המתחרים האחרים. באופן כללי, מספר כלי הרכב במערכת האוטובוסים הוא מאות ואף אלפי רכבים, מהירות החישוב של מונה הנוסעים האוטומטי HPC168 לאוטובוס תהפוך לגורם קריטי מאוד לתפעול תקין של המערכת כולה.
4. דלפק הנוסעים האוטומטי HPC168 שלנו לאוטובוס עשוי ממעטפת פלסטיק ABS, וגם המעבד משולב במעטפת, כך שהמשקל הכולל קל מאוד, המשקל שלנו הוא רק חמישית או אפילו פחות ממונה נוסעים אוטומטי אחר HPC168 עבור אוטובוסים בשוק, במקרה זה, עלויות המשלוח שלך יחסכו הרבה במיוחד בדרך האוויר. בעוד שהחיישן של חברות אחרות משתמש במעטפת מתכת כבדה, המעבד משתמש גם במעטפת מתכת כבדה. השילוב של השניים יכביד את כל הציוד, מה שיוביל להובלה אווירית יקרה מאוד, מה שיוביל ישירות לעלות הרכישה של הלקוח, העלות גדלה מאוד, וגם הקצוות והפינות החדות של מעטפת המתכת יעמדו איום פוטנציאלי על הנוסעים.
5. המעטפת של דלפק הנוסעים האוטומטי HPC168 HPC168 לאוטובוס עשויה ABS בעל חוזק גבוה. ראשית, ניתן להשתמש במכונית כרגיל בסביבה הרטט והגבשושית במהלך הנהיגה. שנית, המעטפת מאמצת עיצוב משולב. התושבת המשמשת לקיבוע היא ייחודיתמעוצב ותומך בהתקנת סיבוב בזווית של 180 מעלות, גמיש ועמיד.
6. על מנת למנוע ממונה הנוסעים האוטומטי HPC168 לאוטובוס להתנגש בראש הנוסע במהלך הנהיגה, המעטפת של דלפק הנוסעים האוטומטי HPC168 לאוטובוס שלנו עשויה מפלסטיק ABS, והמראה מאמץ עיצוב קשת מעגלית. במקביל, כל הקווים המחברים מוסתרים. לא ניתן לראות שום קשר מבחוץ. הוא יפה ועמיד תוך הימנעות ממחלוקות מיותרות עם נוסעים.
7. מונה נוסעים אוטומטי לאוטובוס HPC168 בעל מנוע האצת חומרת וידאו ייעודי מובנה, מעבד מדיה תקשורתית בעל ביצועים גבוהים, מאמץ מודל אלגוריתם עומק תלת-ממדי כפול מפותח בעצמו ומזהה באופן דינמי את החתך, הגובה וה מסלול תנועה של נוסעים כדי לקבל נתונים כמותיים בזמן אמת של זרימת נוסעים.
8. דלפק נוסעים אוטומטי HPC168 לאוטובוס אינו מושפע מעונות ומזג אוויר, צללים או צללים של אנשים ומאור חיצוני. הוא מפעיל אוטומטית אור משלים אינפרא אדום בלילה ובעל דיוק זיהוי זהה. לכן, ניתן להתקין אותו בחוץ או מחוץ לרכב. ספק אפשרויות נוספות לצרכים בפועל, אם אתה צריך להתקין אותו בחוץ, אתה צריך להוסיף כיסוי עמיד למים.
9. הציוד שלנו יספק RJ45 חד כיווני, RS485 חד כיווני ופלט וידאו חד כיווני, פתרון כולל תומך שלם, שניתן לחבר ישירות לפלטפורמת התחבורה באמצעות כבל הרשת, לעיין בנתוני דיווח דרך פלטפורמת הענן, וגם לספק תוכנית ממשק שרת פרטי או פיתוח משני פיתוח משני של נתונים (אנו נספק API ופרוטוקול), אם תשתמש ב"תיבת הנתונים" שלנו, תוכל לפרוס במהירות מערכת סטטיסטיקת דוחות עצמאית ומערכת תצוגת טלוויזיה, אם אם תחבר צג, תוכל לצפות ישירות ולנטר נתונים סטטיסטיים ותמונות וידאו דינמיות.
10. מצב פתיחת וסגירת הדלת של האוטובוס הוא התנאי להפעיל את מונה הנוסעים האוטומטי HPC168 לספירת האוטובוס. עם פתיחת הדלת היא תתחיל לספור, והנתונים ייספרו בזמן אמת. כשהדלת סגורה, היא תפסיק לספור.
11. הדיוק של מונה הנוסעים האוטומטי HPC168 שלנו לאוטובוס אינו מושפע מגובה הנוסע, צבע הלבוש, צבע השיער, צעיף הכובע וכו'; היא גם אינה מושפעת מנוסעים העוברים זה לצד זה, חוצים תנועה, חוסמים תנועה; הוא לא יספור שוב ושוב חפצים כמו מזוודות, ובמקביל ניתן להגביל את גובה המטרה שזוהתה על ידי תוכנה, וניתן לסנן ולחלץ את הנתונים הספציפיים של הגובה הרצוי.
12. מונה הנוסעים האוטומטי HPC168 שלנו לאוטובוס הוא בעל פונקציית התאמה ייחודית בלחיצה אחת, המספקת למתקין שיטת ניפוי באגים נוחה של כיול בלחיצה אחת. לאחר ההתקנה, המתקין צריך רק ללחוץ על כפתור, HPC168 מונה נוסעים אוטומטי לאוטובוס יתאים אוטומטית פרמטרים לפי הגובה הספציפי וסביבת ההתקנה בפועל מה שחוסך הרבה זמן התקנה ואיתור באגים למתקין.
13. אם יש לך צרכים מותאמים אישית, או שהמוצרים הקיימים שלנו לא יכולים לענות על הצרכים שלך, הצוות הטכני שלנו יספק לך מוצרים מותאמים אישית אחד על אחד.
המאפיינים העיקריים של מערכת ספירת נוסעים אוטומטית HPC168:
1. קל להתקנה, יכול לתמוך בהתקנה של 180°, יכולת הסתגלות סביבתית חזקה.
2. יכולת הסתגלות סביבתית חזקה, אלגוריתם ייצוב תמונה מובנה.
3. דיוק הספירה אינו מושפע מנוסעים העוברים זה לצד זה, מעבר צולב, חסימת מעבר, ואינו מושפע ממבנה גוף הנוסע, צבע הלבוש, צבע שיער, כובע וצעיף וכו'.
4. פונקציית תיקון אלגוריתם, זווית עדשה אדפטיבית, מידע מיקוד, המאפשר זווית מסוימת של הטיה עם הכיוון האופקי;
5. יש לו יכולת הרחבה חזקה וניתן להתקין אותו לפי מספר הדלתות;
6. לא מושפע מצללים או צללים של אנשים, לא מושפע מעונות ומזג אוויר, ולא מושפע מאור חיצוני. הפעל אוטומטית אור תוסף אינפרא אדום בלילה באותו דיוק זיהוי;
7. ניתן להגביל את גובה המטרה, ולסנן את השגיאה של המטען של הנוסע;
8 מצב פתיחת וסגירת הדלת של האוטובוס הוא מצב טריגר, הספירה מתחילה עם פתיחת הדלת, סטטיסטיקה בזמן אמת, והדלת סגורה ומפסיקה לספור.
HPC168 אוטומטידלפק נוסעיםמספק ממשקי נתונים שונים:
1. ספק RS485 או RS232 אחד עבור ציוד של צד שלישי להתקשרות נתונים, וניתן להתאים אישית את קצב ההעברה וקוד מזהה התקשורת.
2. יש לו ממשק פלט וידאו, שניתן לחבר לתצוגה המובנת לתצוגה אינטואיטיבית של תוצאות ספירת הנוסעים; זה יכול גם להיות מחובר ל-DVR נייד כדי לשמור סרטונים דינמיים של נוסעים עולים ויורדים וסופרים בזמן אמת.
3. ממשק רשת RJ45, תוכנית כלי הלקוח מחוברת עם HPC168דלפק נוסעיםדרך ממשק RJ45 כדי להציג או להגדיר את מצב העבודה ופרמטרי ההפעלה. במקביל, HPC168דלפק נוסעיםמגיש נתוני זרימת נוסעים לשרת המיועד בזמן אמת דרך ממשק הרשת RJ45.
4. הוא יכול לקבל את כניסת אות מתג הדלת בטווח המתח של 8-36V. ה-HPC168דלפק נוסעים מפסיק לספור כשהדלת סגורה, ומתחיל לספור אוטומטית לאחר פתיחת הדלת.
| פּרוֹיֶקט | פרמטרים של ציוד | מדדי ביצועים |
| ספק כוח | DC12 ~ 36V | תנודות מתח של 15% מותרות |
| צריכת חשמל | 3.6W | צריכת חשמל ממוצעת |
| מַעֲרֶכֶת | שפת הפעלה | סינית/אנגלית/ספרדית |
| ממשק תפעול | מצב תצורת תפעול C/S | |
| שיעור דיוק | 95% | |
| ממשק חיצוני | ממשק RS485 | קצב העברת נתונים ומזהה מותאמים אישית, נתמך ברשת מרובה מכונות |
| ממשק RS232 | קצב שידור מותאם אישית | |
| RJ45 | איתור באגים במכשיר, שידור פרוטוקול http | |
| פלט וידאו | מערכת PAL, NTSC | |
| טמפרטורת הפעלה | -35℃～70℃ | בסביבה מאווררת היטב |
| טמפרטורת אחסון | -40~85℃ | בסביבה מאווררת היטב |
| זמן ממוצע נטול תקלות | MTBF | יותר מ-5,000 שעות |
| גובה התקנה | 1.9~2.2 מ' | |
| תאורה סביבתית | 0.001 לוקס (סביבה חשוכה) ~ 100 קלוקס (אור שמש ישיר חיצוני), אין צורך באור מילוי, קצב הדיוק אינו מושפע מתאורת הסביבה. | |
| רמת ההתנגדות לרעידות אדמה | עומד בתקן הלאומי QC/T 413 "תנאים טכניים בסיסיים לציוד חשמלי לרכב" | |
| תאימות אלקטרומגנטית | עומד בתקן הלאומי QC/T 413 "תנאים טכניים בסיסיים לציוד חשמלי לרכב" | |
| הגנה מפני קרינה | עומד בתקן EN 62471: 2008 "בטיחות צילום-ביולוגית של מנורות ומערכות מנורות" | |
| דרגת הגנה | עומד בתקן IP43 (עמיד לחלוטין בפני אבק, חדירת סילון מים) | |
| פיזור חום | פיזור חום מבני פסיבי | |
| גוֹדֶל | 178 מ"מ*65 מ"מ*58 מ"מ | |
יש לנו סוגים רבים של IRדלפק נוסעים, 2D, 3D, AIדלפק נוסעים, תמיד יש אחד שיתאים לך, אנא צור איתנו קשר, נמליץ על המתאים ביותרדלפק נוסעים עבורך תוך 24 שעות.
1. מהו מונה הנוסעים HPC168?
חברתנו מספקת דלפקי אנשים שונים. דלפק הנוסעים הוא דלפק אנשים המשמש במיוחד לספירת נוסעים. בדרך כלל, אנו מתקינים את דלפק הנוסעים ישירות מעל דלת האוטובוס/ספינה/מטוס. כאשר מישהו עובר ליד, המצלמה של דלפק הנוסעים תצלם את צורת ראש האדם ותשווה אותו לראש המלומד, כדי לשפוט, לאשר את הספירה.
2. באופן כללי, מה הדיוק של מונה הנוסעים HPC168?
אם ההתקנה נכונה וזרם האנשים אינו צפוף במיוחד, דלפק הנוסעים HPC168 שלנו יכול להגיע ליותר מ-95%, ואפילו ליותר מ-98% דיוק בסביבת המפעל.
3. האם דלפק הנוסעים HPC168 שלך קל להתקנה?
ההתקנה די פשוטה. דלפק הנוסעים של חברות אחרות מתקין את המעבד, המצלמה ושאר חלקים בנפרד. אנו משלבים את החלקים הללו באותו מוצר ומממשים Plug & Play. התקנה, חיבור לרשת ובדיקה הם פשוטים מאוד.
4. מהי פונקציית ההגדרה של קליק אחד של מונה נוסעים אוטומטי HPC168?
בעת תכנון מוצר זה, שקלנו היטב את הנוחות שבהתקנת מוצר זה. התקנו כפתור קטן על המעגל של המוצר. לְאַחַר
התקנת דלפק הנוסעים באוטובוס, פשוט לחץ על כפתור זה, והמצלמה של דלפק הנוסעים תתאים מיידית בהתאם לסביבת האוטובוס הנוכחית באופן אוטומטי את הגובה ותשמור את ההגדרות המתאימות, כדי להשיג את הפעולה הנוחה של הגדרת לחיצה אחת אוטומטית , אשר יחסוך מאוד עבודה ויפשט את שלבי ההתקנה ואיתור הבאגים.
5. מה גובה ההתקנה והרוחב של דלפק הנוסעים?
ככלל, אנו ממליצים ללקוחות להתקין אותו בגובה שבין 1.9 ל-2.2 מטר, ורצוי שהרוחב הוא כ-1.2 מטר כדי להבטיח את דיוק הספירה. הגובה והרוחב הזה כיסו את הפרמטרים של רוב האוטובוסים בשוק.
6. האם נוכל לחלץ נתונים ממונה הנוסעים האוטומטי שלך ולהחיל אותם על התוכנה שלנו?
כמובן, אנו מספקים את הפרוטוקול וה-API של מערכת ספירת הנוסעים, כך שתוכל לחבר את הציוד שלנו עם התוכנה שלך, כדי לחלץ ישירות נתונים לשימושך. לציוד שלנו יש ממשקי RJ45, RS485 ו-RS232 כדי להקל על העגינה השונים של הלקוחות.
7. האם מערכת ספירת הנוסעים האוטומטית HPC168 שלך יכולה לאחסן סרטונים?
כן, יש לנו מערכת H.265 1080P MDVR מלאה משלנו ולמערכת ספירת הנוסעים יש גם ממשק פלט וידאו משלה. פשוט חבר את השניים וכל הסרטונים יאוחסנו ב-MDVR.
8. האם מזוודות, כובעים ופריטים אחרים ישפיעו על הספירה?
בעת תכנון המוצר הזה, ביצענו אופטימיזציה של הפרמטרים של מצלמת תלת מימד רלוונטית וציוד אחר, ושיפרנו את יכולת הלמידה של מונה נוסעים, שיכולה לסנן ביעילות את השפעת המטען והכובע על הספירה והספירה כרגיל.
9. האם בנוסף לספירת נוסעים אפשר לספור חיות אחרות, מכוניות וכו'?
We have other counter products to count different objects. Please email us for details paul@mrbretail.com Or directly consult our sales staff online.
10. אנחנו רוצים להיות הסוכן שלך עבור דלפק הנוסעים. מה הדרישות שלך?
אנו מקדמים בברכה חברים מכל רחבי העולם לעבוד יחד איתנו כדי לפתח את השוק. לפרטים ספציפיים, אנא צור איתנו קשר בעמוד צור קשר. אנחנו נענה להם אחד אחד. אני מקווה שנוכל ליצור זוהר ביחד.
